国内外学者针对风力机在地震载荷作 用下的结构响应问题开展了一系列研究。基于日本建筑规范对风力机进行有限元分析, 并修正地震理论公式,研究了沿塔高剪力和弯矩分 布。基于欧洲规范,采用一种新型风力 机模态振型分析法计算风力机地震载荷,简化了地 震载荷计算流程。风力机是顶部大质量的细长柔性结构,在研 究塔架和基础结构的动力学特性时,顶部与主轴相 连的风轮及轮毂可用集中质量代替。在湍流风 作用下风力机叶片会产生气动弹性效应,对地震发 生时塔架的结构振动影响显著。
塔顶为连接机舱与塔架的关键部位,其动力学 响应直接影响风力机叶片及机舱运行稳定性与安全 性。并且,由于风力机上部结构更易受地震载荷影 响,因此对风力机塔顶位移进行分析评估。为 风力机塔顶在不同地震下前后向及侧向位移时域 曲线。